2018 noterade nu 51-årige Johan Eriksson, från Kopparberg, tidernas alltjämt snabbaste totaltid på Vasaloppstrippeln – alltså den sammanlagda tiden för Vasaloppet, Cykelvasan och Ultravasan: 15.41.09 (5.52.15+2.59.11+6.49.43). Även i fjol hade han snabbaste totaltiden av alla med 16.44.25 (6.23.27+3.05.37+7.15.21) men årets upplaga av trippeln blev ju rejält rumphuggen när bara Vasaloppet kunde avgöras som vanligt. De två andra avgjordes under en devisen ”Hemmavasan” där alla hugade fick nio dagar på sig att genomföra Cykelvasan och/eller Ultravasan. Eriksson tog chansen och följde upp sitt 4.57.42-Vasalopp från i våras med fina 7.08.31 i löpningen, men gav sedan mer eller mindre bort ”totalsegern” när han cyklade på beskedliga 5.11.05 och trots det bara var 11,5 minuter bakom Värnamos Björn Rubensson som nu fick istället var den som fick bästa totaltiden (Eriksson var ändå klar tvåa). Eriksson är förresten en god gammal löpare med ett 2.33-maraton och många bra ultradistanstävlingar på meritlistan.
Att jag skriver om honom just nu beror på att Vasaloppet bara häromdagen sammanställde det sista av resultat runt Vasaloppstrippeln. Totalt sex personer från länet klarade den i år – näst snabbast Lindesbergs Henrik Nordin med 23.41.30 medan Siri Nälsén från Örebro var enda dam på 33.01.42.
I morgon startar som bekant Giro d’Italia med Emilia Fahlin (min intervju inför tävlingen kan ni läsa här), och här är förutsättningarna inför första etappen: Det handlar om ett lagtempo över 16,8 kilometer inne i den vackra medeltidsstaden Grosseto i Toscana. Det är pannkaksplatt och egentligen bara tre riktiga 90-graderskurvor, i övrigt i princip helt rakt. För lagets skulle handlar det om att köra så hårt det bara går för att inte kaptenen Cecilie Uttrup Ludwig ska hamna på bakfoten från början. Laget har dock inte hunnit träna ihop sig särskilt mycket på den här väldigt speciella tävlingsformen som Fahlin var VM-fyra i 2015.
– Vi ligger kanske lite efter där, för när vi var på laglägret inför säsongen var tempocyklarna inte klara att köra på, så det blev inte någon lagtempoträning alls. Och när vi var ute och skulle reka i onsdags blev det inte heller som planerat eftersom vägarna var avstängda för att herrarna körde Tirreno–Adriatico där, så det blev en kompromiss. Men vi fick se delar av banan i alla fall, och vi försökte träna lite men det märktes att vi inte gjort det på länge. Det finns rum för förbättring, om man säger så, när det gäller vilka som passar efter varandra och hur vi ska få kommunikationen att rulla smidigt, sa Fahlin till mig i onsdags eftermiddag.
14.00 rullar första laget iväg för sina 17 kilometer. 12.05 på lördag drar Girot igång på riktigt med första linjeetappen, 124,8 kilometer med start i Civitella Paganico och mål i Arcidosso.